O Projeto Europeu JOSPEL melhora a eficiência energética dos veículos elétricos

Reduz em mais de 57% a energia utilizada pelos sistemas de aquecimento e refrigeração destes veículos e aumenta a vida útil das baterias em 15%.

Madrid, 27 de dezembro de 2018. - Mais de uma centena de grandes atores da indústria de veículos elétricos participaram no workshop "Pesquisa inovadora para melhorar a eficiência energética dos veículos elétricos", realizado em Vigo, com o qual finalizou o projeto europeu JOSPEL desenvolvido ao longo dos últimos três anos e meio e na qual a Atos liderou no âmbito de TIC.

A oficina mostrou um novo sistema de controlo climático com eficiência energética que reduz em mais de 57% a energia usada pelos sistemas de aquecimento e resfrigeração combinados com a gestão térmica otimizada, tecnologias de condução ecológica, redução de peso e melhor isolamento da cabine, garantindo o conforto dos passageiros, reduzindo significativamente a quantidade de energia que normalmente é desperdiçada nos sistemas de aquecimento e refrigeração dos veículos elétricos.

A Atos participou na JOSPEL liderando nos projeto de TIC desenvolvimentos, especialmente na análise de grandes volumes de dados, necessários para otimizar o consumo de energia em veículos elétricos. Além disso, a Atos contribuiu para o projeto, com a sua plataforma FUSE (Framework for Utilities and Services in Energy) e desenvolveu e implementou políticas de economia de energia que exploram o paradigma Edge Computing para maximizar o desempenho e minimizar as dependências.

O setor de Energia da Atos Research and Innovation – “demonstra a sua capacidade de gestão de recursos energéticos e experiência no desenvolvimento de serviços de valor agregado, que foram de extrema importância para a conclusão bem-sucedida do projeto, superando até os resultados esperados no momento de concepção do projeto".

Impressionantes economias energéticas

No foco do projeto JOSPEL estão os efeitos termoelétricos Joule e Peltier, que demostraram um significativo potencial na redução da quantidade de energia usada para aquecer e resfriar cabines de veículos elétricos. Um sistema de aquecimento baseado no efeito Joule cria um aquecimento radiante na cabine do veículo, o que, combinado com ventiladores de ar fresco para renovação de ar, melhora a sensação de conforto térmico do passageiro. Os painéis termoplásticos e os tecidos termoendurecíveis foram desenvolvidos como elementos de aquecimento, reduzindo assim o consumo de energia em pelo menos 30% em comparação com os aquecedores PTC existentes. Foram realizados testes de câmara climática para simular condições climáticas extremas no carro, e o conforto térmico foi avaliado com sensores (ISO14505-2) e passageiros reais (ISO14505-3). As soluções de aquecimento JOSPEL eram quase perfeitas, já que o corpo quente com ar fresco dos ventiladores resultou em uma classificação de conforto térmico de neutro a ligeiramente quente.

Para além de desenvolver novos sistemas de aquecimento e resfriamento baseados na tecnologia termoelétrica, a JOSPEL aplicou gestão térmica otimizado assim a bateria e outros componentes do veículo. Ao adicionar tecnologias de condução ecológica, o projeto alcançou uma redução adicional de energia em 24%. Por outro lado, as tecnologias de iluminação e o isolamento da cabine com novos projetos de envidraçamento reduzem um adicional de 3% do consumo de energia. Com esta abordagem holística a gestão de energia, a JOSPEL reduziu o consumo de energia associado aos sistemas de conforto dos passageiros em 57%. Além disso, a vida útil da bateria do veículo elétrico foi ampliada em 15% graças a sua melhor gestão térmica.

"Reunindo a ciência e a indústria de toda a Europa, a JOSPEL aproveitou as oportunidades de pesquisa emergentes no campo de aquecimento e refrigeração, isolamento e sistemas de comunicação para veículos elétricos. O próximo passo é colocar os resultados, abordagens e tecnologias à disposição das PMEs e empresas do setor de veículos elétricos, para que possam avançar mais na busca por uma sociedade mais limpa, mais saudável e mais sustentável ", afirma Itziar Carracedo Fernández de AIMPLAS, Coordenador do Projeto JOSPEL.

O projeto JOSPEL, teve um orçamento total de 6,7 milhões de euros, recebeu financiamento do programa de pesquisa e inovação da União Europeia Horizonte 2020 e envolveu parceiros industriais e de pesquisa da Croácia, Itália, Reino Unido , Luxemburgo, França, Espanha, Portugal, Dinamarca e Alemanha.

Para mais informações sobre o projeto e os respetivos resultados, visite www.jospel-project.eu

Sobre a Atos

A Atos é líder global em transformação digital, com mais de 110.000 funcionários em 73 países e uma faturação anual de mais de 11.000 milhões de euros. A Atos é líder européia em Cloud, Cybersecurity, High Performance Computing e fornece soluções de serviços de Cloud Híbrida Orquestrada de extremo a extremo, Big Data, aplicações de negócios e Workplace Digital. A Atos é uma parceira global de tecnologia da informação para os Jogos Olímpicos e Paralímpicos e opera sob as marcas Atos, Atos Syntel e Unify. A Atos é uma SE (Societas Europaea) listada no índice CAC40 de Paris.

O objetivo da Atos é ajudar a projetar o futuro do espaço das tecnologias da informação. A sua experiência e serviços apoiam o desenvolvimento do conhecimento e da educação com uma abordagem plural e multicultural, contribuindo para a excelência científica e tecnológica. Em todo o mundo, o grupo permite com que seus clientes, funcionários, colaboradores e membros das sociedades em geral, vivam, trabalhem e se desenvolvam de forma sustentável e com confiança no espaço das tecnologias da informação.