Atos vyvíjí systém na odhalování teroristických hrozeb ukrytých v přepravních kontejnerech

Bezpečnost přepravních kontejnerů a vozidel dělá vrásky nejen Evropské unii, jedná se o celosvětový problém. Mohou v nich být totiž ukryty a pašovány nebezpečné materiály používané teroristy. Právě tyto komponenty označované CBRNE (což je zkratka pro chemické, biologické, radiologické, jaderné a výbušné složky) dokáže odhalit systém, na kterém nyní Atos pracuje.

Projekt COSMIC pomůže předcházet teroristickým hrozbám, krádežím i pašování. Přináší inovativní přístup k detekci materiálů CBRNE, který umožní rychlé prohledání velkého počtu kontejnerů a vozidel v námořních přístavech a při překračování hranic, a to pomocí třífázového detekčního systému využívajícího novou sadu inovativních senzorů. Tvůrci projektu se snaží především o to, aby bylo výsledné řešení rychlé a spolehlivé. V každé fázi budou kontejnery prozkoumány; systém rychle uvolní nezávadné kontejnery, zatímco
podezřelé boxy naopak podrobněji prověří v dalších krocích kontroly.

Zlepšení kontroly přeshraničního pohybu kontejnerů a vozidel a bezpečnostní kontroly vstupu do kritické infrastruktury jsou velkou výzvou v boji proti teroristickým hrozbám, krádežím a pašeráctví. Statistiky ukazují, že jenom ve Spojených státech amerických se každoročně ztratí kolem 250 přístrojů obsahujících zapečetěné zdroje radioaktivity, které mohou ve špatných rukách být skutečnou hrozbou pro bezpečnost. Od roku 1998 bylo hlášeno přes 1300 případů ztráty, krádeže nebo zapomenutí takových přístrojů.

Vývoj systému COSMIC, který v každé detekční fázi umožní analýzu informací získaných z externích zdrojů a výstupů různých zařízení a senzorů, má na starosti společnost Atos, vedoucí pracoviště „Systémová analytika a uživatel“. Vyvinutý software a algoritmy budou spravovat a řídit data i senzory tak, aby poskytovaly relevantní informace pro rozhodování v postupech CBRNE.

Výhodami systému COSMIC jsou:

• rychlejší a spolehlivější odhalování hrozeb v přepravních kontejnerech,
• výrazné snížení fyzických kontrol,
• celkové snížení nákladů,
• zavedení nových inovativních senzorů CBRNE vhodných k využití ve třífázovém detekčním přístupu.

Vyvíjené řešení se bude testovat na třech kontrolních stanovištích v Albánii, Holandsku a Španělsku.
Projektu se účastní tři soukromé společnosti (Atos, Lingacom, SEADM), tři přední výzkumné instituce (Technion, Ben-Gurion University and the Spanish National Research Council) a tři zástupci koncových uživatelů systému (Holandská celní správa, izraelská národní policie a španělská policie Guardia Civil).